Le gouvernement progresse dans la transition écologique du secteur touristique avec la sélection de 30 « Destinations France à Vélo ». Annoncé par Serge Papin, ministre chargé des PME, du Commerce, de l’Artisanat, du Tourisme et du Pouvoir d’achat, le 2 octobre 2026, cette initiative reconnaît le vélo comme une solution durable face aux défis climatiques et de mobilité. Elle met en valeur des territoires variés, qu’ils soient ruraux, urbains, littoraux ou montagnards, engagés dans une profonde transformation de leurs pratiques.
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Le vélo, moteur de la transition écologique touristique
Le tourisme à vélo s'affirme comme un levier essentiel de la transition écologique. Selon le Réseau vélo et marche, cette filière génère désormais 5 milliards d'euros de retombées économiques directes par an. Ce phénomène, loin d'être marginal, touche tout le territoire national, modifiant durablement les pratiques de déplacement touristique. Les cyclistes adoptent des modes de découverte lents et respectueux des écosystèmes locaux, favorisant les interactions avec les habitants. « La France a tout pour être la première destination à vélo d'Europe, ses paysages, son patrimoine, sa diversité », affirme Serge Papin dans le communiqué officiel du ministère. L’appel à manifestation d’intérêt lancé au printemps 2026 par la Direction générale des Entreprises visait à identifier les sites capables de soutenir cette ambition environnementale.
En dix ans, les retombées économiques du tourisme à vélo ont augmenté de 46%, illustrant que les modèles touristiques bas-carbone peuvent concurrencer les secteurs traditionnels. La filière emploie 33 800 personnes, la moitié dans l'hébergement et la restauration. Chaque kilomètre à vélo soutient les commerces de proximité, les artisans locaux et les structures d'accueil misant sur la qualité. « Derrière chaque itinéraire à vélo, il y a un hôtelier, un restaurateur, un loueur de cycles, un commerce de village », rappelle Serge Papin.
30 territoires engagés pour une mobilité respectueuse de l'environnement
La sélection des « Destinations France à Vélo » par le comité d'experts couvre toutes les pratiques cyclables, de la balade familiale au VTT engagé. Ces territoires illustrent la diversité géographique française : littoraux atlantiques et méditerranéens, massifs montagneux, campagnes rurales et métropoles urbaines. Chaque destination offre des alternatives concrètes aux transports polluants, encourageant les visiteurs à opter pour des mobilités douces. Le label garantit une qualité d'accueil, des infrastructures adaptées et un engagement environnemental mesurable.
Les pratiques cyclables reconnues vont au-delà de l'itinérance sur voies vertes. Le gravel, discipline émergente mêlant routes et chemins, attire une clientèle jeune en quête d'aventure. Le VTT séduit les amateurs de sensations fortes dans les massifs montagneux, tandis que les balades urbaines offrent une redécouverte des villes. Ces pratiques réduisent considérablement l'empreinte carbone comparé aux transports conventionnels. Un cyclotouriste parcourant la Loire à Vélo émet jusqu'à 50 fois moins de CO2 qu'un automobiliste sur le même trajet. La mise en réseau des territoires lauréats, orchestrée par la Direction générale des Entreprises, favorisera le partage de bonnes pratiques et l'émergence de standards environnementaux exigeants, visant à faire du vélo le symbole d'un tourisme français en accord avec les impératifs climatiques
Infrastructures cyclables : l'État investit dans la mobilité verte
Le label s'accompagne d'investissements significatifs dans les infrastructures. Philippe Tabarot, ministre des Transports, a annoncé une contribution de 185 millions d'euros pour la mise à jour du Schéma national des véloroutes. « Le succès de cet appel à manifestation d'intérêt témoigne du dynamisme du tourisme cyclable dans notre pays », souligne-t-il dans son communiqué. Ces fonds serviront à combler les discontinuités d’itinéraires, sécuriser les franchissements dangereux et améliorer la signalétique. L’objectif est de constituer un réseau national comparable aux références européennes en matière de cyclabilité. Le projet de loi-cadre pour les transports, actuellement examiné au Parlement, intègre des dispositions pour pérenniser ces investissements, assurant la cohérence entre politiques nationales et initiatives locales.
Les partenaires du programme, France Vélo et le Réseau vélo & marche, garantissent l'alignement des actions avec les objectifs de transition écologique. Leur expertise permet d'évaluer l'impact environnemental des destinations, d'accompagner les acteurs locaux dans leurs démarches de certification et de promouvoir les bonnes pratiques auprès du grand public. Les offres de services gratuites proposées incluent des formations à l'éco-conception d'itinéraires, des outils de mesure d'empreinte carbone et des campagnes de communication ciblées. La valorisation européenne du label attire des cyclotouristes étrangers en quête de destinations authentiques.
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Source: www.greenetvert.fr
