Voitures électriques: à quelques heures de la fin 2025, le leasing social a presque fait le plein
L'enveloppe de 50.000 aides à l'achat d'une voiture électrique mise en place en septembre pour l’année 2025 a été consommée à hauteur de quelque 49.600 unités mardi, a indiqué le ministère de la Transition écologique à l’AFP. Au total, l’enveloppe portait sur 350 millions d’euros en 2025.
Même si le budget n’a pas été totalement dépensé au 30 décembre, le ministère a estimé auprès de l’AFP que l’aide avait obtenu « le succès attendu » avec « une enveloppe pratiquement consommée ». Financée par les certificats d’économies d’énergie (CEE), l’aide peut atteindre jusqu'à 7.000 euros pour une voiture électrique neuve, selon les modèles et selon le niveau de revenu des ménages, a précisé le ministère de la transition écologique.
Elle doit permettre d'atteindre des loyers "attractifs" par rapport au prix de marché, à moins de 200 euros par mois, avec un certain nombre d’offres qui proposent des loyers mensuels à 140 euros par mois ou moins, a rappelé le ministère, qui souhaite ainsi permettre aux ménages les moins aisés de « réaliser une transition vers un voiture électrique récente » ainsi que « d’importantes économies sur le carburant ».
Stellantis se félicite
Pour en bénéficier, il faut avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16.300 euros et habiter à plus de 15 kilomètres de son lieu de travail en utilisant sa voiture personnelle pour s'y rendre ou effectuer plus de 8.000 kilomètres par an avec sa voiture personnelle dans le cadre de son activité professionnelle.
Mi-décembre, le groupe Stellantis, qui proposait 17 modèles de plusieurs marques (Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo, Jeep et Lancia) dans le cadre de ce programme, s’est félicité d’avoir réalisé "près d'une commande sur deux" du leasing social en France en 2025. En 2024, pour la première année de cette aide, 50.000 demandes de dossiers avaient été faites en l’espace de six semaines seulement, forçant le gouvernement à clôturer le dispositif dès le mois de février, devant l’engouement pour la location de voitures électriques à prix cassés.
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En 2024, les principaux modèles bénéficiaires ont été la Peugeot 208, la Renault Megane, la Peugeot 2008, la Renault Twingo et la Citroën C4, les immatriculations liées au leasing social représentant alors près d'un quart des immatriculations de véhicules électriques neufs par les ménages.
Avec AFP.
Source: www.linfodurable.fr
