Coup de froid sur un projet vedette de décarbonation du transport aérien : Airbus a reconnu vendredi que les progrès nécessaires au développement d’un avion à hydrogène se révélaient « plus lents que prévu ».
Le géant européen, qui ambitionnait jusqu’ici de commercialiser un tel appareil « zéro émission » à l’horizon 2035, alors que le secteur aérien s’est engagé à ne plus contribuer au réchauffement climatique d’ici à 2050, n’a pas communiqué de nouvelle échéance.
Mais selon le syndicat FO, l’avionneur a repoussé de cinq à dix ans son objectif d’entrée en service d’un avion à hydrogène, réduit de 25% le budget qui y était consacré, et a plus largement décidé de « revoir sa feuille de route » en matière de décarbonation.[Lire l'article en intégralité]
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